AKIDの車のブログ

自分用の車関係の備忘録として

トヨタがタイで自由な拡張性を備えた新型モビリティ「IMV 0」を発売

トヨタ自動車株式会社とタイの車両販売・生産会社であるトヨタ・モーター・タイランド(以下、タイトヨタ)は、JAPAN MOBILITY SHOW 2023において発表されたIMVシリーズの新型モデル「IMV 0」に関する発表会を、11月27日にタイ・バンコクで開催し、同モデルの受注を開始しました。

IMVシリーズは、アジア本部長であった豊田章男氏の指揮のもと、アジアの経済に貢献したいという想いから誕生し、2004年以来、世界180以上の国と地域に導入され、タイ国内で国民車として親しまれ、世界各国へ輸出されています。IMVシリーズは、時代のニーズや地域の要望に合わせて進化しており、今回の「IMV 0」もその系譜に続く新たな進化を遂げるものとなります。

「Hilux Champ」発表 - 様々な架装モデルでビジネスをサポート

新型モデルの「Hilux Champ(ハイラックス チャンプ)」として発表され、様々な架装モデルが紹介されました。ハイラックス チャンプは、自由な拡張性を活かし、ビジネスからプライベートまで、お客様のビジョンを実現し、暮らしを豊かに彩るモビリティとして位置づけられています。11の架装モデルが用意され、ビジネス形態や使用用途に応じて8グレードが提供され、ショートホイールベースとロングホイールベース、異なるエンジンタイプ(2.0Lガソリンエンジン、2.7Lガソリンエンジン、2.4Lディーゼルエンジン)が選択可能です。価格は45.9万〜57.7万バーツで、幅広いニーズに対応するお求めやすい価格設定となっています。

自由なカスタマイズを実現 - フラットデッキにボルト穴設置で個性的な仕様可能に

特筆すべきは、新型モデル「IMV 0」が自由な拡張性を強調しており、フラットデッキにはボルト穴が設けられ、架装を希望するユーザーには100以上の架装業者の情報が提供され、個々のニーズに合わせたカスタマイズが可能である点です。このモデルは、タイトヨタのサムロン工場で生産されます。

トヨタとタイトヨタは、これからもお客様のニーズに即した商品提供やモータースポーツを通じた地域に即した活動を通して、タイにおける自動車産業の発展と、より良いモビリティ社会の実現に努めます。具体的には、自動車産業の発展として「IDEMITSU SUPER ENDURANCE 2023」(12/22-23)などを挙げ、すべての人が自由に移動できるより良い社会の実現を目指します。

豊田章男社長のスピーチ - タイにおける感謝の意と将来の技術開発への注力

豊田章男社長は発表会で挨拶し、タイを「第二の故郷」と位置づけ、タイの人々や文化に感謝の意を示しました。過去のトヨタとタイトヨタの歴史を振り返りつつ、トヨタのクルマづくりへの情熱や信念を語り、IMVシリーズや新型モデル「IMV 0」の開発に込められた思いを紹介しました。特に、IMV 0はタイのお客様の生活に寄り添うために徹底的な調査が行われ、自由な拡張性を重視したモデルであることを強調しました。

その後、豊田社長は新型モデル「IMV 0」のコンセプトを紹介し、「移動の自由や経済成長をサポートするクルマ」と「カーボンニュートラルと地球環境に貢献するクルマ」の2つのコンセプトモデルを披露しました。これらのモデルは、デザイナーとエンジニアによる革新的なアプローチで、人々の生活の質向上と新たなビジネスチャンスの提供を目指しています。

トヨタは最後に、60年以上にわたりタイでの事業展開や協力を通じて得た経験や教訓に触れ、タイ王室やタイトヨタ、タイの人々に感謝の意を示しました。最後に、トヨタは今後もタイにおいて地域社会と共に発展していく姿勢を強調し、「IMV 0」の発売や今後のプロジェクトを通じて、タイ国内外での自動車産業の振興とモビリティ社会の構築に貢献していく意向を表明しました。

発表会では、新型モデルが登場し、その多様な架装モデルに注目が集まりました。ハイラックス チャンプは、ビジネスからプライベートまで幅広い用途に対応することを重視し、ショートホイールベースとロングホイールベース、異なるエンジンタイプの組み合わせが選択可能となっています。価格帯も幅広く、45.9万〜57.7万バーツでの提供がされ、お客様がより手軽に利用できる価格帯が設定されています。

新型モデル「IMV 0」は、その自由な拡張性に焦点を当て、フラットデッキにボルト穴を設け、100以上の架装業者の情報を提供することで、ユーザーが独自のカスタマイズを楽しむことができます。また、サムロン工場での生産が行われるため、地元の雇用の促進にも寄与することが期待されています。

発表会において、豊田章男社長は熱いスピーチを披露し、タイを「第二の故郷」と位置づけるなど、トヨタがタイに対して抱く深い感謝の意が表現されました。過去の歴史や苦境を乗り越え、地域社会と協力して成長してきた歩みを振り返りながら、今後もタイと共に発展していく姿勢を強調しました。

最後に、トヨタは「IMV 0」の他にも、将来的な自動車技術やモビリティに関するプロジェクトを進め、お客様の期待に応える幅広い商品提供を目指す姿勢を示しました。また、モータースポーツを通じて地域社会に貢献する「IDEMITSU SUPER ENDURANCE 2023」など、様々なイベントや活動を通じて、タイの自動車産業の未来を切り拓いていく決意を表明しました。

トヨタとタイトヨタは、今後もお客様の生活スタイルやニーズに合わせた製品開発や、地域社会に対する貢献を重視し、持続可能なモビリティ社会の構築に向けて積極的な役割を果たしていくことが期待されます。

global.toyota

 

関西電力がEV充電サービス事業への参入

関西電力がEV充電サービスに本格参入

関西電力は、全国の商業施設や小売店に向けた「EV充電サービス事業」に積極的に参入することを正式に発表しました。2024年2月からサービス提供を開始し、導入先企業との連携により一部地域で先行展開します。2024年4月までには全国規模に拡大し、1,500台以上の充電器を設置する目標を掲げています。

新機能の充実で利便性向上

EV充電サービスでは、利用者に時間単位での充電予約や時間帯別の料金設定など、新たな機能を提供。これにより、充電の利便性が向上し、柔軟で魅力的なサービスが展開される見込みです。

広範な設置場所で利用可能

主な設置場所は、事業所、自宅、高速道路のサービスエリア/パーキングエリア、道の駅、商業施設、飲食店、宿泊施設、物流拠点など。これにより、様々な充電シナリオに対応し、利用者のニーズに応えます。

EV充電インフラの拡充に期待

2022年時点で国内には約30,000の公共EV充電器が設置されており、政府目標の30万台に向けた拡充が急務とされています。関西電力の参入は、この課題に一石を投じ、国内のEV充電インフラの整備に寄与するものと期待されています。

将来の展望に注目

関西電力のEV充電サービス参入は、電動車の普及促進に一役買うものと期待されています。今後の展開に注目が集まる一方、サービスの利用者体験の向上やエネルギーマネジメントの展開が、これからの発展に大きな影響を与えるでしょう。

https://www.kepco.co.jp/corporate/pr/2023/pdf/20231127_1j.pdf

日産が英国でEV革命の拠点を拡大


日産、英国で
EV革命の拠点を拡大

日産自動車は、英国における電動車(EV)の生産およびインフラ整備に大規模な投資を発表し、持続可能な未来への取り組みを一段と強化します。これには、英国最大の自動車工場を支える第3のギガファクトリー「EV36Zero」の拡大が含まれ、日産は英国の自動車産業におけるリーダーシップをさらに強化する方針です。

EV36Zeroプロジェクトの概要

「EV36Zero」は、サンダーランド工場を拠点とするプロジェクトで、3つのEVモデル、3つのギガファクトリー、最大30億ポンドの投資を擁します。このプロジェクトにより、日産は英国の雇用とサプライチェーンに貢献し、サステナビリティへのコミットメントを示します。

主力モデルのEV

日産は、将来的に「キャシュカイ」、「ジューク」、「日産リーフ」の主力モデルを完全な電動車に転換する計画を発表しました。これにより、日産は英国での生産車種においてEVのシェアを拡大する戦略を展開します。

新概念車のインスピレーション

将来のモデルには、革新的なコンセプトカーにインスパイアされたデザインが採用される見通しです。「ニッサン ハイパーアーバン」、「ニッサン ハイパーパンク」、「NISSAN CHILL-OUT」など、これらの新概念車が日産の進化を象徴することとなります。日産やその他主要メーカーのコンセプトカーはこちらでも紹介。

サステナビリティ再生可能エネルギーの導入

「EV36Zero」では、車両およびバッテリーの生産において、日産のマイクログリッドが再生可能エネルギーを提供します。風力発電太陽光発電を組み合わせ、100%再生可能な電力を確保することで、日産は環境への負荷を最小限に抑えつつ生産を進めます。

経済的影響とリーダーシップのコメント

この計画により、日産は英国の自動車産業に年間710億ポンドという経済的な効果をもたらし、サンダーランドをEV技術の拠点として確立します。日産の社長兼CEO、内田 誠氏は、「欧州の主力モデルがEVになることは、日産、産業界、そしてお客さまにとって新たな時代への加速を意味します」と述べ、持続可能な未来に向けた同社のビジョンを強調しました。

英国首相の期待

英国の首相、リシ・スナク氏は、「この投資により、サンダーランドは将来EVの技術革新と生産における英国版シリコンバレーとしての地位を確保することになるでしょう」と期待を寄せ、日産の積極的な取り組みを評価しました。

この発表は、日産が2030年までに欧州における乗用車のラインナップを100%電動化する「Nissan Ambition 2030」の一環であり、クリーンで持続可能なモビリティの推進に向けた重要な一歩です。

英国現地時間9月25日(月)に発行したプレスリリース

europe.nissannews.com

パイクカーとは何か 最近の車種でパイクカーを選ぶなら

パイクカー(Pike Cars)」という言葉は、特定の車種やカテゴリーを指すものではなく、通常は車両のデザインやスタイルに焦点を当てた言葉です。したがって、具体的な車名ではなく、一般的な特徴やデザインスタイルに基づいて代表的なパイクカーの例を挙げることができます。

 

以下は、代表的なパイクカーの一部です:

  1. メルセデス・ベンツ・Gクラス: メルセデスの高級SUVで、堅牢なボディ構造とオフロードでの優れた性能が特徴です。豪華な内装と高度な技術も備えています。
  2. ジープ・ラングラー アイコニックなオフロード車で、四輪駆動と堅牢な構造が特徴。開放式の屋根やドアが個性的で、アウトドア愛好者に人気です。
  3. ランドローバー・ディフェンダー ランドローバーの伝説的なオフロード車。シンプルで頑丈なデザインと高い操縦性が特徴で、幅広い冒険に対応します。
  4. トヨタ・FJクルーザー: トヨタのアドベンチャーSUVで、独特の角張った外観が特徴。優れたオフロード性能を持ち、歴史的なデザインが人気です。
  5. スズキ・ジムニー コンパクトなSUVで、軽快なボディとオフロード向けの性能が特長。都市部でも使いやすく、スタイリッシュな外観が魅力です。
  6. フィアット・パンダ4x4: コンパクトなハッチバックSUVで、都市部や軽いオフロードでの使用に適しています。小回りが利き、四輪駆動モデルがあります。
  7. ジープ・チェロキー: ジープの中型SUVで、快適なインテリアとオフロードでの優れた性能を兼ね備えています。都市部とアウトドアの両方で使いやすいです。
  8. ランドローバー・レンジローバー・イヴォーク: レンジローバーのコンパクトSUVで、洗練されたデザインと高級感があり、都市生活にも適しています。
  9. ミニ・カントリーマン: ミニブランドのクロスオーバーSUVで、ユニークなデザインとスポーティな走りが魅力。都市部の街乗りにも最適です。
  10. フォルクスワーゲン・ゴルフ・オールトラック: ゴルフのクロスオーバーモデルで、洗練されたデザインと広い室内が特徴。軽いオフロード走行にも対応しています。

これらの車は、一般的にアウトドアやアドベンチャー志向のデザインを持ち、オフロード能力が強調されています。ただし、パイクカーには厳密な定義がないため、異なる人々が異なる車をパイクカーとして捉えることがあります。

新型「フォレスター」が世界初公開とフォレスターのホイール・タイヤ

SUBARUは2023年ロサンゼルスオートショーにおいて、新型「フォレスター」を米国で世界初公開しました。これは、SUBARUが築き上げてきた「どこにでも行ける、どこでも使える」という基本価値を受け継ぎながら、第6世代として進化したモデルです。

www.subaru.co.jp

フォレスター」の特長と歴史

初代モデルは1997年にデビューし、その後も継続的に進化を遂げ、米国市場だけでなくグローバルで260万台以上が販売され、SUBARUの最量販モデルの一つとしての地位を確立しています。その特徴は、頑丈さと使い勝手の良さが共存する正統派SUVであることにあります。

第6世代の進化と主な仕様

新型「フォレスター」は、その歴史を受け継ぎながらも、走行性能、安全装備、ユーティリティ性などの機能と実用性を一層高め、日常から非日常まであらゆる状況に対応できるSUVに進化しています。エクステリアデザインはSUVらしい頑丈で堂々とした存在感を強調し、高いボディ剛性や電動パワーステアリングの採用により、動的質感を向上させました。

グレード構成と導入予定

米国市場では、「Base」、「Premium」、「Sport」、「Limited」、「Touring」の5つのグレードが用意され、2024年春以降に導入される予定です。各グレードは異なる装備や特長を備え、幅広いニーズに対応します。

具体的な仕様と機能の進化

動的性能は、180 hp/178 lb-ftの2.5L水平対向4気筒エンジンやアクティブトルクスプリットAWDの制御刷新、X-MODEの採用などにより向上しています。また、2ピニオン電動パワーステアリングの採用により、ダイレクトで自然な操舵感を実現しています。スバルグローバルプラットフォームの進化や骨盤を支えるシート構造の採用により、高いレベルの動的質感と快適な乗り心地が両立しています。

安全性能の向上と先進機能

新型「フォレスター」は、新世代アイサイトの標準装備やドライバー異常時対応システムの採用により、最高水準の安全性能を実現しています。これに加え、電動ブレーキブースターや全車速追従機能付クルーズコントロールなどの機能が素早い対応を約束します。

ユーティリティの向上と先進機能

エアコンの集中送風モードや11.6インチセンターインフォメーションディスプレイの一部グレードへの搭載により、快適性と燃費効率の向上が図られています。また、キックセンサー式ハンズフリーパワーリヤゲートなど、実用性を高める機能も取り入れられています。

総括

新型「フォレスター」は、SUBARUの伝統を受け継ぎながら、最新の技術とデザインの進化により、より幅広い顧客層にアピールするSUVとして期待されます。

フォレスターのSUV用タイヤやコンフォートタイヤ

17インチタイヤ

タイヤ タイプ 特徴 価格
Continental ComfortContact CC7 225/60R17 99V コンフォートタイヤ 静粛性が高く、凸凹路面でも車内への衝撃が少ない。 18,000円~(2023年調べ)
Bridgestone Dueler H/L 850 225/60R17 99H SUVタイヤ 安定性があり、ロードノイズを抑えつつ燃費性能を向上。 22,530円~(2023年調べ)
Yokohama Geolandar SUV 225/60R17 99H オールシーズンタイヤ ブルーアース技術とジオランダー技術の融合でプレミアムな走りを提供。 24,860円~(2023年調べ)
Dunlop Grandtrek PT3 225/60R17 99V オールシーズンタイヤ マッドスノー対応で、雪のような条件にも対応可能。 21,950円~(2023年調べ)
Yokohama Geolandar A/T-S 225/60R17 99H オールテレーンタイヤ ジオランダーシリーズの力強い見た目と、オン・オフロードの両方で優れた性能。 未掲載

18インチタイヤ

タイヤ タイプ 特徴 価格
Continental PremiumContact 7 225/55R18 98V コンフォートタイヤ 安定したハンドリング性能と快適性を両立。 25,240円~(2023年調べ)
Bridgestone Regno GRV2 225/55R18 98V コンフォートタイヤ ノイズを極限まで抑え、静粛性を追求した設計。 24,339円~(2023年調べ)
Yokohama Advan db V552 225/55R18 98V コンフォートタイヤ 乗り心地と静粛性に優れ、車内への雑音を最小限に抑える。 17,100円~(2023年調べ)
Dunlop Le Mans V 225/55R18 98V コンフォートタイヤ 転がり抵抗係数がAAで、静粛性と燃費性能の両方を追求。 20,940円~(2023年調べ)
Yokohama Geolandar A/T G015 225/55R18 98H オールテレーンタイヤ オン・オフロード両方で走行安定性を確保し、耐摩耗性も高い。 25,490円~(2023年調べ)

これらのタイヤはそれぞれ異なる用途に向いており、選択は走行環境や好みによるものです。例えば、オフロード志向ならオールテレーンタイヤが適していますが、主に都市部での走行ならコンフォートタイヤが快適性を提供します。購入の際には自身の運転習慣や使用環境を考慮し、適切なタイヤを選ぶことが重要です。

フォレスターの17インチおよび18インチのスタッドレスタイヤ

17インチのスタッドレスタイヤ

タイヤ サイズ 荷重指数/速度記号 特徴
BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V3 225/60R17 99Q SUV用で雪上性能が高く、高い除水性や接地性により氷上性能が向上している。
BRIDGESTONE BLIZZAK VRX2 225/60R17 99Q 氷上性能が向上し、4シーズン目まで利用可能な摩耗しにくいパターンを採用。
YOKOHAMA ice GUARD SUV G075 225/60R17 99Q 氷上の水膜を排除し、雪道に強く、スキー場へのアクセスも安心。
YOKOHAMA ice GUARD6 iG60 225/60R17 99Q 短い距離での制動性向上や低燃費タイヤと同等の転がり抵抗係数を持ち、高い氷上ブレーキ性能。
GOOD YEAR ICE NAVI SUV 225/60R17 99Q 低発熱ゴムを使用し、雪上グリップが向上し、操縦安定性も高い。
MICHELIN X-ICE XI3 225/60R17 99H トレッドパターンが独自で、4年後も性能がほとんど変わらないライフ性能を提供。

18インチのスタッドレスタイヤ

タイヤ サイズ 荷重指数/速度記号 特徴
BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V3 225/55R18 98Q 氷上でのブレーキ性能が高く、アクティブ発泡ゴム2とSUV専用パターンでフォレスターの走りをサポート。
BRIDGESTONE BLIZZAK VRX2 225/55R18 98Q 非対称パターンでアスファルトのようにフォレスターを止め、凍結路面での制動性が向上。
YOKOHAMA ice GUARD SUV G075 225/55R18 98Q 静粛性があり、大きなボディでもしっかりと止まる性能を持つ。騒音エネルギーの低減が28%。
YOKOHAMA ice GUARD6 SUV G075 225/55R18 98Q 全路面状況で高いパフォーマンスを発揮し、燃費性能が高い。
DUNLOP WINTERMAXX02 225/55R18 98Q 氷上性能が向上し、4年後もゴムが硬くなりにくく、氷上でのブレーキに安心感がある。
  1. フォレスターに最適なアルミホイール

  2. フォレスターに最適なアルミホイールを選ぶ際には、車両の型式やホイールピッチ(P.C.D.)、ホール数、リム径、リム幅、インセットなどの要素を考慮する必要があります。特に2018年以降の新型フォレスターはホイールピッチが114.3mmとなっているため、注意が必要です。

    以下は、いくつかのおすすめアルミホイールとその特徴です。

    1. エンケイ オール オールエイト

      リム径 インセット リム幅 カラー 特徴
      18インチ 45mm/48mm 7.5J/8.0J ブラッククリア、マットマニシングブラック 迫力満点のコンケイブなダブルフェイスデザイン

      マルカサービス MID RMP 016F

      リム径 インセット リム幅 カラー 特徴
      17インチ/18インチ/19インチ 46mm/48mm 7.0J/8.0J ブラッシュドフィニッシュ V型スポークが躍動感を演出するデザイン

      レイズ デイトナ FDX F7

      リム径 インセット リム幅 カラー 特徴
      17/18インチ 45mm他 7.0/7.5J ブラック/リムダイヤモンドカット、セミグロスブラック ワイルドな見た目がフォレスターにマッチ

      モンツァ ワーウィック カロッツァ

      リム径 インセット リム幅 カラー 特徴
      17/18/19インチ 48mm 7.0J ブラックカットコート 切削加工が施された力強いデザイン

      スマック プライムシリーズ ラヴィーネ

      リム径 インセット リム幅 カラー 特徴
      17インチ 48mm 7.0J ブラックマイカ×ポリッシュ×スモーククリア 上質感のある輝きを放つシンプルなデザイン

    これらのホイールは、フォレスターに合ったサイズやデザインで、各メーカーの特徴が存分に表れています。購入前には確認事項を十分に調査し、自分の車両に最適なホイールを選ぶことが大切です。

  3.  

新しい「アルト」「アルト ラパン」「スペーシア ベース」「クロスビー」とアルトのタイヤ・ホイールまとめ

2023年11月20日、スズキが発表

スズキは2023年11月20日、日本国内で非常に人気の高い車種である「アルト」「アルト ラパン」「スペーシア ベース」「クロスビー」において、法規対応に伴う一部仕様変更を実施することを発表しました。これらのモデルは、幅広い層から支持を受けており、改良が期待されています。

新モデルの発売スケジュール

この一部仕様変更に伴い、アルトとクロスビーの新モデルは2023年12月13日に、アルト ラパンとアルト ラパン LC、スペーシア ベースは同年12月21日に発売される予定です。これにより、これらのモデルがより洗練され、現代の需要に適した特徴を備えて再登場します。

価格改定の背景

価格に関しても変更があり、アルトは106万4800円から150万400円まで、アルト ラパンは132万8800円から167万4200円まで、アルト ラパン LCは148万6100円から172万3700円まで、スペーシア ベースは147万1800円から174万4600円まで、クロスビーは194万1500円から233万5300円までとなりました。これは、仕様変更や原材料価格の高騰に伴うもので、消費者にとって魅力的な価格設定を目指しています。

具体的な変更点

アルトでは、インパネのUSB電源ソケットがType-A2個からType-A1個、Type-C1個に変更され、利便性が向上しました。さらに、新たにボディカラー「ホワイト」がL(アップグレードパッケージ装着車)、HYBRID S、HYBRID Xにも設定されました。クロスビーに関しては、HYBRID MXにリアパーキングセンサーが新たに追加され、駐車時の利便性が向上しました。

変更の背景

これらの変更は、法規対応や市場状況への適応を考慮し、消費者にとってより使いやすく、最新の安全性能を備えたモデルを提供することを意図しています。スズキは、ユーザーの期待に応えつつ、自動車業界の進化に対応していく姿勢を示しています。

アルトのホイール

  1. ブリヂストン レイナー BW25S

    • リム径: 14inch/15inch/16inch
    • インセット: 45mm
    • リム幅: 4.5J/5.0J/5.5J
    • カラー: ブレイズシルバー、ブラック塗装後表面切削
    • 価格: 18,500円/1本~
  2. エンケイ all four KCR

    • リム径: 15inch
    • インセット: 45mm
    • リム幅: 5.0J
    • カラー: マシニングブラック、スパークルシルバー、パールホワイト
    • 価格: 20,000円/1本~
  3. ハートボイス ラブリースイートレーベル アナム

    • リム径: 14inch/15inch
    • インセット: 45mm
    • リム幅: 5.0J
    • カラー: ブラックエディション、ミルキーホワイト、パールホワイトポリッシュ、スパークメタル
    • 価格: 17,204円/1本~
  4. ドゥオール ボイズ アルジェノン フェニーチェ TW1

    • リム径: 15inch/16inch
    • インセット: 45mm
    • リム幅: 5.0J
    • カラー: マットブラックポリッシュ
    • 価格: 16,575円/1本~
  5. ウェッズ レオニス WX

    • リム径: 14inch/15inch/16inch
    • インセット: 45mm
    • リム幅: 4.5J/5.0J/5.5J
    • カラー: ハイパーシルバー ミラーカット、ブラック ミラーカット、ブラックメタルコート ミラーカット
    • 価格: 15,510円/1本~
  6. BADX ロクサーニ バトルシップ4

    • リム径: 15inch/16inch
    • インセット: 45mm/48mm
    • リム幅: 5.0J/5.5J
    • カラー: ブラックポリッシュ、ブラック/レッドクリア、ブラック/ブラッククリア
    • 価格: 15,450円/1本~
  7. ホットスタッフ ララパーム KC-8

    • リム径: 13inch/14inch/15inch
    • インセット: 43mm/45mm
    • リム幅: 4.00B/4.5J/5.5J
    • カラー: シルバー、ブラック、ホワイト
    • 価格: 9,500円/1本~
  8. 5 ZIGEN FN01R-Cα

    • リム径: 14inch/15inch/16inch
    • インセット: 45mm
    • リム幅: 5.0J/5.5J
    • カラー: ブラックレッドライン、ダークシルバーポリッシュ、クリアブロンズ
    • 価格: ~
  9. ファブレス ヴァローネ MC-8(1P)

    • リム径: 15inch/16inch
    • インセット: 45mm
    • リム幅: 5.0J/5.5J
    • カラー: ブラックメタリックポリッシュ/PB、ブラックメタリックポリッシュ/BR
    • 価格: ~
  10. ビッグウェイ レイクロス レゼルヴァ

    • リム径: 14inch/15inch/16inch/17inch
    • インセット: 45mm
    • リム幅: 4.5J/5.0J
    • カラー: ブラックリムポリッシュ、ゴールドポリッシュ、SBCリムポリッシュ
    • 価格: ~
  11. ウェッズクレオS3

    • リム径: 13inch/14inch/15inch
    • インセット: 44mm/45mm
    • リム幅: 4.00B/4.5J/
    • カラー: フローラルホワイト、ハイパーシルバー、ガンメタリック、ブラック
    • 価格: ~

これらのホイールは、アルトに装着することで個性的でおしゃれな外観を演出できます。インチアップやドレスアップにおすすめです。

アルトの夏タイヤ

スズキ・アルトの純正タイヤサイズは「155/65R14」であり、以下のグレードに標準装備されています:

  1. HYBRID X
  2. HYBRID S
  3. A
  4. L

以下は、「155/65R14」に適合するいくつかの低燃費タイヤの例です:

  1. MICHELIN ENERGY SAVER 4 (ミシュラン エナジー セイバー4)

    • ブランド: ミシュラン
    • 低燃費グレード: A/b
    • 静粛性: ★★★★
    • 燃費: ★★★★
    • 耐久性: ★★★
    • 価格: 6,200円~
  2. YOKOHAMA ADVAN dB V552 (ヨコハマ アドバン デシベル V552)

    • ブランド: ヨコハマ
    • 低燃費グレード: A/b
    • 静粛性: ★★★★
    • 燃費: ★★★★
    • 耐久性: ★★★
    • 価格: 8,716円~
  3. BRIDGESTONE REGNO GR-Leggera (ブリヂストン レグノ GR-レジェーラ)

    • ブランド: ブリヂストン
    • 低燃費グレード: A/b
    • 静粛性: ★★★★
    • 燃費: ★★★★
    • 耐久性: ★★★★
    • 価格: 8,800円~
  4. TOYOTIRES TRANPATH Lu K (トーヨータイヤ トランパス Lu K)

    • ブランド: トーヨータイヤ
    • 低燃費グレード: A/c
    • 静粛性: ★★★★
    • 燃費: ★★★
    • 耐久性: ★★★
    • 価格: 6,000円~
  5. DUNLOP Enasave EC204 (ダンロップ エナセーブ EC204)

    • ブランド: ダンロップ
    • 低燃費グレード: AA/c
    • 静粛性: ★★★★
    • 燃費: ★★★★
    • 耐久性: ★★★★
    • 価格: 5,550円~

これらのタイヤはアルトに適合し、それぞれ異なる特長を持っています。選択肢の中から好みや使用条件に合ったタイヤを選ぶことが重要です。

アルトの冬タイヤ

  1. タイヤサイズ「145/80R13」を標準装備するアルトのグレード(F、L、S)におすすめのスタッドレスタイヤ:

    • ブリヂストン BLIZZAK VRX2 145/80R13 75Q
      • 特徴: アクティブ発泡ゴム2と非対称パターンで氷上ブレーキ性能を向上。
      • 価格: 5,580円~
  2. タイヤサイズ「165/55R15」を標準装備するアルトのグレード(X)におすすめのスタッドレスタイヤ:

    • ブリヂストン BLIZZAK VRX2 165/55R15 75Q
      • 特徴: マルチアングルグルーブでノイズを抑制し、高い性能を提供。
      • 価格: 13,800円~
  3. その他のおすすめのスタッドレスタイヤ:

    • ヨコハマ iceGUARD 6 145/80R13 75Q

      • 特徴: ダブルマイクログルーブで氷上性能を向上。低燃費技術を導入。
      • 価格: 5,190円~
    • ダンロップ WINTER MAXX 02 145/80R13 75Q

      • 特徴: 液状ファルネセンゴムを使用し、アルトの密着力を強化。
      • 価格: 4,650円~
    • トーヨータイヤ OBSERVE GARIT GIZ 145/80R13 75Q

    • グッドイヤー ICE NAVI 7 145/80R13 75Q

    • ファルケン ESPIA W-ACE 145/80R13 75S

      • 特徴: クロスポイントによる雪道での駆動力強化。高速操縦安定性能向上。
      • 価格: 未記載

以上が、アルトにおすすめの13・15インチのスタッドレスタイヤの概要です。各タイヤには異なる特長や価格があり、適したタイヤは使用状況や好みによって選択できます。

JAPAN MOBILITY SHOW 2023にいったのでその要点をまとめ

「JAPAN MOBILITY SHOW 2023」は、日本自動車工業会によって開催される自動車およびモビリティに焦点を当てた展示会です。以下に、主催者が強調しているポイントや見どころをまとめます。

  1. 背景と挑戦:

    • 2018年に自動車業界がCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)革命により大変革期に入り、「100年に一度」とされる時期となった。
    • 東京モーターショーは来場者数の減少が続いており、これに対処するため、自動車業界を超えて人が集まる新しい形態のモーターショーを模索する。
  2. 東京モーターショーの改革:

  3. コロナ危機への対応:

    • コロナ危機が起こり、「移動すること」と「集まること」が難しくなる中、自動車の役割やモビリティの重要性が再認識された。
    • 新しいコミュニケーション手段やモビリティ関連の新技術・サービスが進化。
  4. ジャパンモビリティショーへの進化:

    • 2023年からは「ジャパンモビリティショー」へ進化し、クルマからモビリティへ、東京からジャパンへと焦点を移し、日本の素晴らしい技術と未来を世界に発信する。
  5. イベントの規模とプログラム:

    • 400社以上が参加し、多様なプログラムが用意されている。
    • 「Tokyo Future Tour」では、未来のモビリティとライフスタイルを体感できるプログラムが展開される。
  6. スタートアップの育成:

    • 「Startup Future Factory」では、スタートアップ企業と大手企業のマッチングイベントや賞金総額1200万円の「Pitch Contest & Award」が開催される。
  7. トークショーと体験コンテンツ:

    • 「Japan Future Session」では、日替わりで未来に関するトークショーが実施される。
    • 未来のモビリティを試乗できる「Personal Mobility Ride」も用意され、次世代モビリティの楽しさを伝える。
  8. その他のプログラム:

    • モータースポーツエリアやキャンピングカーエリアなど、クルマやバイクファン向けの多彩なプログラムが実施される。
  9. 目標と展望:

    • ジャパンモビリティショーは、自動車産業の枠を超えて日本の未来を創る場として、多くの企業や来場者が参加し、モビリティ産業の拡大と新たな価値の創造を目指す。

以上が、「JAPAN MOBILITY SHOW 2023」の主催者が強調しているポイントや見どころの要点です。